山東電工電氣海底電纜生產基地項目是威海市去年引進開工的重大項目，隸屬于中國電氣裝備集團，總投資30.33億元。項目全部建成達產后，可形成1300千米海纜、臍帶纜，700千米陸纜生產能力，成為北方最大的海底電纜生產基地。
沿著經開區海埠路一路向北，到達原新泰源碼頭附近，眼前的景象甚為壯觀——以碼頭為中心，前后各400米，一座座水泥鋼構架起的廠房高低起伏。廠房內部機器轟鳴，運輸車輛來回穿梭，工人們正緊張地進行收尾工作，準備迎接首批設備進廠調試。
“兩大車間、研發樓、辦公室和實驗大廳主體施工已結束，3月底生產設備進廠，預計三季度就能部分投產。”從去年落下開工“第一鏟”到眼下投產在即，前后僅一年時間，“這樣的速度，比行業內至少快上一年時間。”
在威海市，生產海底電纜的企業，不止山東泰昇一家，但山東泰昇將重點聚焦于生產超高壓直流海底電纜。在山東泰昇看來，隨著新能源產業的不斷發展，輸送高壓電流將是大勢所趨，誰能搶先一步，便能掌握未來市場話語權。
順著熱火朝天的施工現場往里走，海底電纜車間和絞線車間之間的空地，正在進行地基工程。不久后，一棟高約149米的立塔將在這里拔地而起，這是生產超高壓直流海底電纜的核心設備，決定著電纜的導電能力，內部規劃設計了6條懸鏈生產線和6條立式生產線。
“原材料在絞線車間像編麻花一樣編織成導體，通過輸纜通道送至立塔，經過先進技術、工藝的淬煉，再轉至海底電纜車間進行收尾，最后從碼頭‘入海’的才是800千米超高壓海底電纜。”該海底電纜導體最大截面達3500平方毫米，增加了導體的載流量，且輸電過程中電能損耗小，適應遠距離傳輸，在水深200米、最高運行溫度90℃條件下也能穩定運行，性能指標達到國際領先水平。
利用數字化和智能化手段，該項目還將進行72項自動化項目技術升級，涵蓋工藝流程、生產單元管控、智慧物流等核心板塊，打造全自動化無人值守的“黑燈”工廠。屆時，只需控制中心指令一下，海底電纜生產、裝運、上船的智能化聯動一氣呵成，生產效率大幅提升，用工成本顯著降低。
2026年，項目全部建成投產后，該公司將向著年產值65億元的目標發起沖擊，同時也將帶動更多海纜產品上游材料、下游敷設、運維廠家落地配套，助力威海海工裝備產業發展。
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