12月6日，由中國鐵道學會電氣化委員會、西南交通大學、國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心、中國技術市場協會軌道交通專業委員會主辦，許繼電氣協辦的第三屆軌道交通能源與動力系統技術發展大會在成都隆重開幕。

本屆大會以“發展新質生產力，促進轉型升級”為主題，圍繞高速鐵路、城市軌道交通、磁懸浮及其它交通相關領域，聚焦能源與動力系統的“安全、綠色、智能、高效”等關鍵技術，國鐵集團、深圳地鐵、上海地鐵、中國鐵設、中鐵電氣化局、中鐵建電氣化、中國中車、西南交通大學、華東交通大學、中國鐵道學會電氣化委員會等軌道交通建設運營、設計施工、裝備制造、高校院所、行業協會學會的單位專家學者出席會議。

會上，許繼電氣受邀推介軌道交通供電系統解決方案，并作《自主國產化芯片與操作系統的保護測控系統》主旨報告，分享了電氣化鐵路數字保護、站域及常規保護的國產化背景、現狀，以及其在國產化保護裝置、監控系統技術上的科研成果和工程應用。

國產芯保護核心插件全部實現國產化

關鍵技術：國產FPGA實現光以太網PHY接口。提出了基于同時間尺度的并行采樣FPGA直驅光纖以太網通信技術，采用數字鎖相環PLL構建基于時間交錯的并行采樣時序收斂模型，建立光以太網串行數據進行高速采樣和數理統計分析模型，設計了偏置誤差迭代校準算法，實現了光PHY的功能替代。關鍵技術：裝置異常溯源及全景透視技術。采用動態探針技術監視裝置任務進程和內存數據，精準量測程序變量、函數調度、執行時間等運行期的程序運行質量、效率，通過任務“心電圖”展示裝置各個任務的實時運行信息，實現裝置異常問題精準溯源。關鍵技術：采樣數據異常判別及修復技術。實時檢測采樣數據的品質、序號、數值合理性，識別出數據異常后，根據異常類型分別采用單點異常滑窗插值修復、多點異常閉鎖、六取三保護啟動等方法進行處理，提高采樣可靠性。

為解決核心芯片“卡脖子” 問題，許繼研制開發了800G系列安全可控保護控制裝置，涵蓋10kV~1000kV電壓等級全系列產品。目前，保護設備共8大類35個型號、自動化設備及系統共5大類18個型號，均已通過中國電科院集中檢測，并已批量工程應用。800G系列安全可控保護控制裝置通過了中國電機工程學會行業鑒定，鑒定結論為整體國際領先。

本次會議的成功舉辦，是許繼軌道交通業務領域構建一所高校、一個科研院所、一個設計院、一個協會、一個總包企業“五個一”生態營銷體系的重要舉措，將有助于進一步擴大許繼在軌道交通電氣化領域的品牌影響力。許繼電氣將一如既往以一流的技術、產品和服務為牽引，全面提升自主創新能力和產業鏈現代化水平，為全面建設現代化鐵路強國貢獻力量。